Network
2. Sekolah pilot.
Rupanya Chef Juna berniat untuk mengambil sekolah pilot di Amerika. Ia bahkan sudah menguasai beberapa teknik menerbangkan pesawat
Bisa nerbangin pesawat. Single engine ya. Ada license. Private pilot and instrument rating. Udah ada (license) dari dulu juga. Private pilot, single engine, dan instrument rating.
Artinya gue udah boleh terbang malem, udah bisa masuk ke dalam awan. Jadi berdasarkan gadget doang tuh, kenang Chef Juna.
Namun sayang, sekolah pilot tersebut bangkrut saat Chef Juna belum lulus. Ia pun lantas mencari sekolah lain untuk melanjutkan pendidikannya.
3. Mengalami krisis ekonomi di tahun 1998.
Tahun 1998 dikenal sebagai krismon atau kiris moneter. Hal ini juga berdampak pada kondisi ekonomi keluarga Chef Juna.
Di tengah usahanya untuk mendapatkan sertifikat sebagai seorang commercial pilot, Chef Juna harus merelakan mimpinya menjadi pilot. Namun ia enggan pulang ke Indonesia dan tetap bertahan di Amerika.
Gue nggak banyak mikir, langsung gue, nggak, I survive here, kata Chef Juna.
